四川馳恒專用汽車制造有限公司
年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目竣工環(huán)境保護驗收報告
建設單位：四川馳恒專用汽車制造有限公司
2019年12月
年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目竣工環(huán)境保護驗收報告
一、驗收項目概況：
四川馳恒專用汽車制造有限公司位于劍閣縣下寺鎮(zhèn)劍門工業(yè)園區(qū)，2017年租賃劍閣縣瑞峰發(fā)展投資有限公司標準廠房共計約11000平方米，計劃投資1.5億元建設年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)線，其中環(huán)保投資159.5萬，占總投資的1.51%。
根據(jù)《建設項目環(huán)境保護管理條例》，四川馳恒專用汽車制造有限公司于2018年10月委托寧夏智誠安環(huán)技術咨詢有限公司完成《四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書》的編制。廣元市環(huán)境保護局2018年10月 29日，以廣環(huán)審【2018】25號文件通過該項目的環(huán)評批復，同意其建設。
根據(jù)《四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目》環(huán)境影響報告書及其批復文件，該項目主要建設內(nèi)容包括：生產(chǎn)廠房、辦公設施、原輔料庫房、環(huán)保工程和配套公輔設施等，項目建成后形成年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)能力。
按照國家《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》及相關規(guī)定，該項目應進行竣工環(huán)保驗收。因此四川馳恒專用汽車制造有限公司，擬對四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目開始進行自主驗收工作，本次驗收內(nèi)容為年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為：半掛車
項目于2017年5月建成并投入生產(chǎn)，2017年7月取得了劍閣縣環(huán)境保護局出具的環(huán)境行政處罰決定書，2018年3月委托寧夏智誠安環(huán)技術咨詢有限公司承擔了該項目的環(huán)境影響評價工作，進行了環(huán)評補辦。2019年4月四川省六零五環(huán)境技術有限公司完成《四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目廢氣處理變更論證報告》。2018年6月，項目取得了劍閣縣環(huán)境保護局《關于四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目環(huán)境影響評價執(zhí)行標準的函》（劍環(huán)函【2018】137號），評價單于2018年7月完成了該項目的環(huán)境影響報告表；2018年6月19日，該項目取得了劍閣縣發(fā)展和改革委員會《關于四川馳恒專用汽車制造有限公司年產(chǎn)2000輛半掛車建設項目核準的批復》（川發(fā)改產(chǎn)業(yè)【2018】465號）。2019年6月，四川馳恒專用汽車制造有限公司開始進行自主驗收工作，并于2019年7月2日委托析譜科技（成都）有限公司進行現(xiàn)場踏勘制定項目驗收監(jiān)測方案，于2019年7月對項目進行了現(xiàn)場驗收監(jiān)測，建設單位以監(jiān)測數(shù)據(jù)和項目管理情況為基礎編制了《四川馳恒年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》。
2019年8月四川馳恒專用汽車制造有限公司、四川省六零五環(huán)境技術有限公司、析譜科技（成都）有限公司及特邀專家組成驗收組召開了年產(chǎn)2000輛半掛車生產(chǎn)項目竣工環(huán)境保護驗收會。與會代表現(xiàn)場檢查了工程環(huán)境保護設施與運轉(zhuǎn)情況及環(huán)境保護措施的落實情況；聽取了四川馳恒專用汽車制造有限公司關于環(huán)境保護執(zhí)行情況和驗收監(jiān)測報告的匯報，審閱并核實了有關資料，經(jīng)認真審議討論，形成驗收意見。
二、項目主要環(huán)保設施及其變更情況
項目變更情況表
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建設內(nèi)容
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環(huán)評設計
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實際建設
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變更原因
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排放污物情況
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廢氣處理設施
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“噴漆房負壓吸風、噴漆廢氣經(jīng)抽至水簾除塵設施內(nèi)取去除漆霧，隨后引致'兩級擋水板+纖維棉吸附'除水霧，隨后進入'沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO燃燒'裝置處理，最后經(jīng)15m高排氣筒達標排放”、“密閉烘干房，負壓吸風引至'TNV焚燒裝置'處理后經(jīng)15m高排氣筒排放”及“漆霧處理廢水采用'絮凝+氣浮法'處理后循環(huán)使用，漆霧處理廢水1年更換一次，作廢交具有相應資質(zhì)的單位進行處置”。
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“噴淋塔+干燥箱+UV光解+活性炭+15m搞排氣筒達標排放”一體化設備處理后，通過風機達標排放至15米高
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項目不屬于整車制造且水性漆使用量占50%以上
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噪聲、廢氣、廢水
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噴漆房、烘干房
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位于廠房西側(cè)
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位于廠房西側(cè)合并為噴烤漆房
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進行了論證報告，配套廢氣處理設備，實際可行
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廢氣
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危廢存儲間
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位于廠房東南角
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設置在廠房東南角緊鄰噴漆房
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原場地位置較小固選擇新位置
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危險廢物
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根據(jù)建設項目原環(huán)評書環(huán)保工程章節(jié)內(nèi)容，“噴漆房負壓吸風、噴漆廢氣經(jīng)抽至水簾除塵設施內(nèi)取去除漆霧，隨后引致'兩級擋水板+纖維棉吸附'除水霧，隨后進入'沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO燃燒'裝置處理，最后經(jīng)15m高排氣筒達標排放”、“密閉烘干房，負壓吸風引至'TNV焚燒裝置'處理后經(jīng)15m高排氣筒排放”及“漆霧處理廢水采用'絮凝+氣浮法'處理后循環(huán)使用，漆霧處理廢水1年更換一次，作廢交具有相應資質(zhì)的單位進行處置”。本項目為大梁、箱板、車架、下盤等生產(chǎn)，產(chǎn)品不涉及驅(qū)動裝置，不含駕駛室，發(fā)動機總成、變速器總成、驅(qū)動橋總成等，屬于車子零部件加工，不屬于整車制造，項目水性漆使用量占50%以上，經(jīng)論證本項目在滿足有機廢氣收集處理效率的前提下，選擇“噴淋塔+干燥箱+UV光解+活性炭+15m搞排氣筒達標排放”的處理工藝，即有機廢氣首先經(jīng)過漆房內(nèi)部水池充分溶解，溶解脫水后的有機廢氣經(jīng)漆房內(nèi)通道進入噴淋塔降塵、脫水、經(jīng)過前端的多次除塵、洗滌、吸附后的有機廢氣進入干燥系統(tǒng)，干燥后的有機廢氣再一次經(jīng)200目的過濾袋過濾，使氣體中的所有顆粒粉塵完全清理干凈，清理干凈后的有機廢氣進入UV光氧分解，有機廢氣經(jīng)活性炭吸附后，通過風機達標排放至15m高。由于項目的總平面布置圖部分發(fā)生變化，原環(huán)評書提及的噴漆房、烘干房、現(xiàn)合并為一個噴烤漆房。因此，所選工藝能滿足要求。
項目主要環(huán)保設施
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時期
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分類
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環(huán)保措施
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運 營 期
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廢水
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生活污水
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化糞池
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生產(chǎn)廢水
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漆霧處理廢水1年更換一次，作廢交具有相應資質(zhì)的單位進行處置”
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噪音
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設備減震，加強維護，配發(fā)耳塞
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廢氣
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噴漆及烘干廢氣
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“噴淋塔+干燥箱+UV光解+活性炭+15m搞排氣筒達標排放”一體化設備處理后，通過風機達標排放至15米高
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固廢
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生活垃圾
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垃圾容器、環(huán)衛(wèi)處清運
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邊角料
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設置收集間，外售處理
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危廢
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漆渣
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設置危廢間，一年清理回收一次，交具有相應資質(zhì)的單位進行處置
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油漆桶
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含油手套
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